Referans makine gereksinimleri için tüm yöntemlerle standart sapma 0.05 N / kN’den düşük.
Yuvarlanma direnci artık araç yakıt tüketimi için önemli bir parametredir. BIA, dört farklı metodoloji [Force / Torque / Power / Coast Down] ve kamber ve toe açılarının ayarlanması dahil olmak üzere yuvarlanma direncine ilişkin ileri düzey çalışmaları gerçekleştirmek için tamamen elektrikli bir çözüm sunar.
Doğru ve tekrarlanabilir olan bu sistem, farklı metodolojilerle farklı sonuçları değerlendirerek her birinden faydalanabilir. Test sırasında geçici ölçüm ve yuvarlanma direncinin gerçek zamanlı değeri mevcuttur. Sistem stabilize edildiğinde ölçümler yapılır ve test raporları oluşturulur.
Standartlar: ECE R30 / 108 / 54 / 109 / 75 / 108 / 64 / 106; FMVSS 109 / 119; SAE J1269 / J2452; ISO 18164 / 28580 or ECE R117 and other similar standards